Треск при разгоне идёт из динамиков, а не из привода
Обновлено 8 авг
У Evolute i-SPACE треск при разгоне чаще всего рождается не в приводе, а в динамиках. Его создаёт сама аудиосистема, у которой громкость привязана к скорости, — либо состояние головного устройства, снимаемое только перезагрузкой.
Ехать можно: помеха аудиосистемы машине не вредит, но треск, переживший проверки, покажите в сервисе.
Не начинайте самостоятельную проверку, если:
треск слышен при полностью выключенной аудиосистеме
к треску добавились вибрация, гул или удары в трансмиссии
при разгоне появились рывки или автомобиль теряет тягу
1
Треск создаёт аудиосистема: громкость привязана к скорости
Можно самому · 10 минут · бесплатно
Может ли звук, похожий на скрежет металла, идти из динамиков?
Громкость и звуковая картина в i-SPACE привязаны к скорости: аудиосистема правит звук сама. Пока привязка включена, её помеха появляется под акселератором и стихает на ровном ходу. Переключите звуковую зону и повторите разгон: если треск ушёл вместе с настройкой, видно, что шумит аудиосистема, а не привод; при зависшем головном устройстве настройки не действуют.
Отключить зависимость громкости от скорости и переключить звуковую зону
нажимайте на шаги, отмечая выполненное — отметки сохранятся
Совпало
треск пропал сразу после смены настройки — источник найден: шумит аудиосистема, привод ни при чём.
Не совпало
зона переключена, зависимость громкости от скорости выключена, а треск держится — скоростная громкость отпадает: помеха рождается не в настройке звука. Дальше — версия 2.
Из опыта владельцев
У двух владельцев i-SPACE треск пропадал после отключения скоростной регулировки громкости или переключения звуковой зоны — каждый пришёл к этому сам.
2
Программное состояние головного устройства
Можно самому · 5 минут · бесплатно · только на стоящей машине
Бывает ли треск при разгоне сбоем в самом головном устройстве?
Звуковым трактом управляет программа головного устройства, и она способна застрять в состоянии, где помеха идёт под нагрузкой. Что именно ломается внутри, владельцы не опубликовали: это эффект, а не механизм. Вспомните, отзывался ли треск на звуковые настройки: если зона переключалась, а громкость отвязывалась от скорости впустую — скоростная громкость отпадает.
Перезагрузить головное устройство двумя кнопками на руле
Важно. Не перезагружайте на ходу: вместе с головным устройством перезапускается приборная панель.
Совпало
после перезагрузки треск при разгоне пропал — причина была программной — в состоянии головного устройства.
Не совпало
треск пережил и настройки, и перезагрузку — аудиосистема ни при чём: остаются привод, редуктор, подшипники и крепёж, и смотрят их в сервисе. Дальше — сверьте признаки.
Из опыта владельцев
У одного владельца треск пропал сразу после перезагрузки, второй повторил процедуру и получил то же самое. Насколько долго держится эффект, из опубликованных сообщений не видно.
Что сказать мастеру
«При нажатии акселератора появляется звук, похожий на трение металла или трещотку; на равномерном ходу и на круизе он пропадает. Прошу сначала исключить динамики: отключить зависимость громкости от скорости, переключить звуковую зону и перезагрузить головное устройство, а затем проверить, слышен ли треск при полностью выключенной аудиосистеме. Если переживёт всё это — смотреть привод.»
Почему так бывает
Громкость и звуковая картина в i-SPACE связаны со скоростью: аудиосистема подстраивает звук по ходу движения сама. Поэтому её собственная помеха появляется ровно тогда же, когда появился бы шум нагруженного привода, — при нажатии акселератора, и стихает на равномерном ходу. По одному только моменту появления эти два источника не различить, и разводит их не слух, а настройка.
Если не подтверждено, что шум идёт из динамиков, изменение настройки — не ремонт: остаются привод, редуктор, подшипники и крепёж, и проверяют их в сервисе. Перед перезагрузкой головного устройства убедитесь, что симптом тот же и процедура применима к вашему автомобилю; при сомнении обратитесь в профильный сервис.
Не совпало?
При нажатии акселератора появлялся звук, похожий на механическую трещотку или трение металла; на круизе звук исчезал. Владельцы, разобравшиеся с ним, заметили, что треск зависит от аудионастроек: у одного он пропадал при переключении звуковых зон, у другого — после отключения зависящей от скорости громкости.
Была ли статья полезна?
Подтверждённого итога у нас пока нет
Проходили этот путь — расскажите, чем закончилось. Добавим в базу.